Muitos mecânicos recusam serviços em híbridos por insegurança. O sistema de freio do Prius 3ª geração é complexo e exige procedimento correto para evitar falhas.
Treinamento completo: do scanner à calibração final. Você verá como fazemos na prática para diagnosticar e substituir o atuador/ acumulador com segurança.
Arquitetura do sistema e componentes do conjunto ABS (atuador + acumulador).
Leitura de DTCs, dados ao vivo, testes de atuadores e interpretação.
Boas práticas, ferramentas e cuidados para evitar danos e retrabalho.
Procedimento passo a passo com checklists e torques de referência.
Sequência correta, modos de serviço e validação do sistema.
O que mais causa falhas pós-serviço e como evitar cada uma delas.
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Procedimentos claros e validados, do diagnóstico à entrega.
Luciano Watanabe – mecânico automotivo desde os 14 anos, atuando no Japão desde 1997. Proprietário da Impulse Veículos desde 2006, especializado em carros híbridos japoneses (Prius, Aqua, Crown, CH‑R).
“Trago a experiência real de oficina para um método direto, prático e aplicável no seu dia a dia.”
“Depois do curso, concluí meu primeiro serviço no Prius com segurança e cobrei o valor correto.”
— Marcos N.
“Os passos de sangria e calibração salvaram meu retrabalho. Conteúdo direto e sem enrolação.”
— Ricardo S.
“Agora não recuso mais híbridos. O curso paga-se no primeiro serviço.”
— Mauro A.
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Não. O curso foi pensado para levar você do zero ao avançado no tema específico do freio do Prius 3ª geração.
Após a compra, você receberá um e-mail com login e senha para acessar a plataforma do curso.
Sim. Você poderá enviar dúvidas e receber orientação técnica sobre os módulos do curso.
O acesso é válido por 1 ano a partir da compra. Atualizações futuras não estão incluídas.
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